“劝世文”很老土、很逆耳，但却很现实、很贴切。
就像马路如虎路，一定要小心，这句话，每个人一懂事开始就懂。但长大及拥有了自己的交通工具後，不少人一驾出或驾摩哆到了马路就会变了样。
遇到塞车，就会不耐烦、前方车辆驾得太慢，也会不耐烦。如果遇到有车主这个时间突然插队，不耐烦也会变得无名火四起，轻则鸣笛，重则演变成路霸。
还有一些，驾着交通工具上路后，就以为自己是“车神”，把马路当飙车场，完全不把民众安全当一回事，你善意提醒马路如路口，他可把你的话当耳边风，循循善诱成了罗罗嗦嗦。
结果，我们的道路设施比以前更好了，意外及死亡事故却比以前更多了。肇祸者往往见到“棺材”才懂得流眼泪，但也挽不回因为自己的鲁莽与不负责驾驶而失去的人命。
就如现在，几乎每日社交媒体都会有人上载行车记录仪视频录下的幕幕危险驾驶画面，快速驾驶、危险驾驶、双线越车，甚至听到救护车的鸣笛声响起，还加速踩油斗快驾驶等，往往让人看了捏了一把冷汗。
在大山脚发生轰动全国的拖格罗厘集装箱压死人事件後，不到5天，同样的悲剧又在居銮上演。
事发後，不少人呼吁执法单位，必须加强执法取缔不负责任的司机，包括加强监管运输公司聘用的罗厘司机 。
加强监管，执法单位责无旁贷，但如果个人的驾驶心态依旧如故，依然一到马路就无视安全驾快车、鲁莽驾驶 、在大道飙车、半夜不睡觉跑出来飙摩哆、马路上危险越车、一边驾车或驾摩哆一只手却滑手机等等等 ，要如何减少马路上的悲剧？
要减少马路悲剧，严厉执法很重要，但请从个人做起更加重要，别见了棺材才流泪。
