（槟城15日讯）针对槟岛市政厅会在5个塞车地点，加强取缔违例泊车行动，大部分民众大力赞好，指加强取缔才会让违例者吸取教训，若罚款已不能起阻吓之效，可考虑“冻结”驾照一段时日。
但也有民众认为，如果泊车设施完善且公共交通便利，加强取缔是合理的。但若基础设施未能满足需求，则需先改善泊车条件，再考虑严格执法。
槟岛市长拿督拉詹德兰日前指出，为解决岛上交通阻塞问题，槟岛市政厅今年将在5个已鉴定的地点，升级取缔行动，包括日落洞路、车水路等。
槟城旅游景点业者协会主席拿督庄学腾，也在与市长同一场合提及，在旅游热点区，如牛干冬和土库街，违例泊车造成交通阻塞的情况，必须加强管制，同时有很多货车在卸货时双重泊车，导致道路严重堵塞。
针对此事，《中国报》抽样访问6名槟城人的看法，是否认同槟市厅加强取缔行动，当中5人一致赞好，指违例泊车者自私自利，常为了一己之便，导致交通阻塞，且有可能因乱泊车，造成驾驶路向“盲点”，引发车祸意外。
有民众甚至建议，若罚款已不能“教训”违例泊车者，那就实行拖走违泊车辆措施，之后再罚款，也可对重犯者加重惩罚，或冻结驾驶执照一段时间，以示严厉惩戒。
民众林素心则认为，车主乱泊车肯定会导致交通更堵塞，是否支持执法单位加强取缔，则须视当地实际情况而定。
“若泊车条件完善，乱泊车者贪方便，肯定是自私的行为。但若泊车基础设施不完善，泊车位不足，未能满足需求，那就要看当下的情况了。”
热点塞车区都有人违泊
本报记者走访槟岛多个被点名的热点塞车区，结果每条路段都有民众违例泊车，甚至有一辆豪华七人车，相信从晚上反方向违例泊车，直到早上被执法人员锁车轮了，仍没移走。
槟岛市长拉詹德兰所点名其中2个已鉴定要加强取缔的地点，是日落洞路和车水路。而庄学腾指违例泊车造成交通阻塞的路段是牛干冬和土库街。
记者周二（14日）到上述4个地点及新街和乔治市小印度查看，发现这6条路段，都有4、5辆轿车停在双黄线上违例泊车，牛干冬则有车辆双重泊车，而小印度则是罗厘在卸货，导致交通阻塞。
据所见，槟岛市政厅在车水路和日落洞路，都有放置数个锁车轮及拖车警示牌，但起不了阻吓之效，不少车主直接在告示牌旁违例泊车。
陈贤娇（42岁，家庭主妇）
我认同执法单位加强取缔，对付冥顽不灵的违例泊车者，因为乱泊车的司机很自私，常为了本身的一己之便，导致交通阻塞，连累更多驾驶人士受塞车之苦，上班族也会迟到。
王明薇 （32岁，餐饮行销及营运经理）
我赞成槟岛市政厅升级取缔行动，因为乱泊车行为很自私，为了自己的方便，导致别人的不方便。槟岛的道路不大，违例泊车者把车辆停在路边后就引发塞车，尤其在交通高峰期。我曾遇过重型拖格罗厘停在路边卸货，结果整条路很塞车，本来10分钟可以行驶完的路段，我花了25分钟。而且民众乱泊车也会制造交通盲点，引发车祸意外。
王茗颂（28岁，厨师）
我认为加强取缔行动是必需的，否则违例泊车者只会变本加厉，也有可能违例者认为罚款金额不高，才会一直违规。我每次要去乔治市办事，都很怕遇到大塞车，就是因为有不负责任的人乱乱泊车，导致其他车辆不能顺利通行，本来3条车道变成2条，甚至仅剩一条通行。若民众有事情要处理只是违例停车一下，也应停在不会阻挡其他车辆行驶的路段，避免引起交通阻塞。
林素心（ 46岁，审计师）
是否支持加强取缔，我会视当地实际情况而定。如果有关地点的泊车设施完善，且公共交通便利，加强取缔是合理的。但若基础设施未能满足需求，则需先改善泊车条件，再来考虑严格执法。若泊车条件已足够完善，但还是有人贪方便乱泊车者，那肯定是自私的行为。但若泊车基础设施根本不完善，泊车位难求，就要视当下情况了。
林柔菁（37岁，销售员）
我绝对赞成槟岛市政厅加强取缔行动，因为车主乱泊车的行为，严重阻碍当地交通，本来没塞车的路段，可能因为有多辆轿车同时间违例泊车，导致通行车道变窄后，引发交通阻塞。乱泊车的车主，真的很自私，所以我认同执法单位将惩罚行动升级。
林为康（33岁，销售员）
执法单位加强取缔，才会让违列泊车者吸取教训，若罚款已经不能教训他们，那就一律把违法的车辆拖走，然后再给罚单。我也建议对冥顽不灵的重犯者，采取更严厉行动，比如吊销驾驶执照一段时间。乱泊车就是把车停在不该有的位置，肯定造成他人不便，有时还会导致不必要的迟到。乱泊车者也是自私的，因为他一个人的随意泊车，造成诸多道路使用者的不便。
报导／摄影：陈紫凌
