（槟城1日讯）槟州首长曹观友说，槟城轻快铁珍珠线工程，目前等待交通部长及大马捷运公司（MRT Corp）正式发出开工通知书（NTP），预计最快本月拿到。
他今早出席“槟城交通日”开幕仪式时，这么说。
曹观友早前在致词时已提及，州内多个轻快铁工地已有大型机器进驻，前期准备工作已进行中，并已准备就绪展开正式工程。
“前期工作，如土壤测试、土地征用与赔偿安排等事项，都已在进行中。”
曹观友说，由于槟城轻快铁是中央政府的计划，因此他不便宣布工程开工日。
“我相信动工日期将会在近期，不过目前尚无法对外宣布，否则部长可能感到为难或失望。”
他强调，随著该项目，已正式移交给大马捷运公司负责，加上SRS财团已完成其阶段性任务，因此目前已不再直接参与该项计划。
“尽管如此，SRS财团仍是槟州政府，在整体槟城交通大蓝图中的计划交付伙伴（PDP）。”
受询及是否会效仿伦敦征收交通拥堵费，曹观友说，目前州政府无此打算。
“不过，拥堵费是槟州交通大蓝图中的建议之一，是其中一项交通管理方案。”
他说，目前更重要的是，在轻快铁工程即将展开之际，最好相关路段的交通管理。
“可预见的是，一些车道会受影响而变窄，因此承包商需要进行交通疏导，也包括使用到路肩的部分，确保不影响现有交通川流及系统。”
出席者包括槟州秘书拿督祖基菲里、槟州行政议员再里尔、林秀琴、方美铼、拿督斯里孙达拉祖、法米再诺、国州议员及州政府单位代表等。
再里尔：希望提高公交使用率至40%
槟州行政议员再里尔说，槟州政府希望在2030年，将州内公交使用率，从5%提高至40%。
“我们不能100%取代私人交通工具，但要提供替代通勤方式，若公交有效率，人们可能就不必买车。”
他举例，伦敦政府向私人交通工具征收每天近100令吉的入城费，但仍然有不少车子入城。
“我们订下40%公交使用率目标，不过，若能达到20%，其实已经算相当不错的成就。”
他说，目前州与中央合作提供免费珍珠卡，尽管这不会是永久政策，但有助于鼓励不少人搭公交。
