（双溪大年12日讯）双溪大年骑行爱好者卢新治呼吁交通部及相关执法单位，主动灌输民众道路使用法规，以平衡各方认知，确保合法用路者的权益获得应有的尊重。
他是就早前在雪州发生的巴士司机与脚踏车骑士在马路上起争执事件，今日发文告这么说。
他说，该事件在社媒引发争议，不少网民批评脚踏车骑士占道丶妨碍交通，甚至有人要求禁止脚踏车上路，但这类言论忽略了几个关键事实与法律基础。
“道路是公共设施，并非单一交通工具的‘专属权利’，无论是开车丶骑摩哆丶骑脚踏车或步行，都有权在遵守交通规则的前提下使用道路。”
“脚踏车是合法交通工具，只要该道路未设禁令，骑士与其他车辆一样享有通行权。”
他说，在没有脚踏车专用道的情况下，骑士依法在车道上骑行并无不妥，相反，将他们排斥出正常通行范围，反而构成交通隐患。
“很多批评来自对交通规则的误解，比如，有人认为骑士应该骑在最靠边的白线外，但该区域通常是紧急停车道或特殊用途，并非专为脚踏车设计。过于靠边更容易发生意外，尤其在没有缓冲空间的公路上。”
“面对这些误解，交通部或相关当局依然保持沉默，不仅助长了错误观念，也让守法骑士在路上骑行时倍感压力，安全和权益无法得到保障。”
他说，交通部应加强公共交通安全教育，推动共享道路理念，建立互相理解丶共同守法交通文化，才能拥有一个更安全丶包容丶和谐的道路环境。
“脚踏车不仅是低碳环保交通方式，也有助缓解交通负担，是有益身心健康的运动。”
