（槟城25日讯）槟州首长兼峇都交湾区国会议员曹观友，促请中央政府重新检讨联邦宪法，落实更公平的“中央—州属税收分享模式”，目前各州确实面对资源有限的问题，这是因为宪法及税收权力的限制，导致州政府的财政收入，不足以全面承担治理责任。
他说，作为一个自然资源极其有限的州属，槟城对国内生产总值（GDP）的贡献一向稳定，不应被忽视。然而，中央政府对槟城发展项目的重视，实际上只是在过去大约8年内才有所体现。
针对此，曹观友认为，是时候落实州属税收分享制度，或将部分税收返还各州，这比例可逐步检讨和调整。
曹观友建议中央政府，让州属在现有拨款外，额外获得20%至30%的税收返还。
“我希望中央政府能够在管理开支方面拨款，让州政府有更多自主权来灵活安排支出，以满足多样化和不断变化的州属需求。”
曹观友今早在国会针对州属税收分享作出提问，获得财政部副部长林慧英的答复。
林慧英说，中央政府在2025年拨款予槟州的总额为25亿令吉，当中落实中的计划包括槟城轻快铁珍珠线项目（168.2亿令吉）、孟光水坝扩建（12亿令吉）、以及麦曼珍汙水处理厂提升与排污管建设（6.67亿令吉）。
她说，与去年相比，槟城今年获得的年度拨款，从去年3亿5200万令吉也上调至3亿6000万令吉，而大马道路档案系统拨款，从比去年2亿2200万令吉，增至今年2亿2500万令吉，是全国获拨款数额最高的州属之一。
中央通过各类发展项目回馈各州
林慧英在国会回复中说，中央政府所征收的税收，也通过各类发展项目回馈各州，例如教育、医疗、治安、交通等领域。
“比如，沙巴与砂拉越的泛婆罗洲大道、吉兰丹哥打峇鲁—瓜拉吉赖大道、彭亨及吉兰丹的中央干线公路（Central Spine Road），以及金马士至新山的双轨火车工程。”
她说，中央政府通过宪法、相关法律、内阁会议及国家财政理事会所规定的“中央拨款机制”，以年度财政预算为依据，直接以拨款形式，分配给各州政府。
