（槟城17日讯）“请大家耐心等待，我们会展开对话会！”
槟州基本设施及交通委员会主席再里尔指出，州政府正等待北岸高速大道工程的最后设计完成，一旦完成后就会申请环境影响评估（EIA），届时将会展开对话会及公共谘询。
他说，衔接直落巴巷至丹绒武雅的北岸高速大道（NCPR）路线更改后，在2017年已获得批准，因此州政府需要提呈新的环境评估报告，而提呈有关报告的条件，就是需要进行公共谘询，因此州政府肯定会与居民会面。
“不过，现在我们正等待最终的设计完成，预计明年初就能完成，一旦完成就能申请环境评估报告，居民请耐心等待。”
他今日在槟州议会召开记者会，回应居民要求与州政府会面的诉求时，这么说。
他强调，州政府曾在2016年进行公共谘询，并在2017年获批环境评估报告，当时参与对话会的包括峇都丁宜丶丹绒武雅及直落巴巷的居民丶非政府组织及旅游业者。
“当时，有三分之二的参与者是支持落实这项计划。”
他说，反对党领袖支持居民的诉求，而身为反对党一员的直落巴巷州议员莫哈末卡欣，是否也反对这项工程。
“难道他也不支持这项工程？他不要新的替代道路？他不支持发展直落巴巷？”
另一方面，询及槟州第二副首长佳日星答应尽力安排居民在今年内与州政府会面，再里尔说，佳日星可与居民会面。
出席者包括浮罗池滑区州议员胡智胜，及武吉丁雅区州议员魏晓隆等。
再里尔：将影响降到最低
再里尔坦言，进行任何工程都会对当地居民造成影响，但州政府会采取行动，将影响降到最低，包括噪音丶空气污染及交通影响等。
他说，居民应想到未来的发展，工程完成后除了会对当地带来经济发展，交通也会更顺畅。
他说，目前通往峇都丁宜及直落巴巷的道路是2条车道（来往各1车道），并无法负荷现有的交通量，一旦发生车祸或树倒，就会影响交通。
“就好象之前发生土崩必须关闭1条车道，而根据公共工程局告知，必须要关闭4个月，试想在来临的公共假期会有多大的影响？居民是否能够只剩1条车道，没有替代道路？”
