（槟城29日讯）国家旅游局副主席拿督杨顺兴披露，继上海航空丶吉祥航空之后，春秋航空（Spring Airlines）正与旅游局探讨开启上海直飞槟城路线，持续扩展马中两国航空网络。
“这也意味着，槟城预料将迎来第三家航空开启上海直飞槟城直航。”
他今日发文告说，春秋航空目前积极考虑开拓更多中国城市到吉隆坡之外的航班，包括增设上海—槟城航线。
他说，春秋航空是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。
“我欢迎春秋航空增设上海直飞槟城的航班，因为上海作为中国最重要的经济中心最大的城市之一，加上周边长江三角洲城市群皆属于是中国东部沿海地区的一个发展程度较高的经济区域，是中国人口集聚最多丶创新能力最强丶综合实力最强的三大区域之一，经济实力雄厚。”
他说，近期中日两国关系紧张，许多航班取消飞往日本，倘若春秋航空可以开启上海槟城航班，有助于转移中国长三角旅客到槟城与北马旅游。
“槟城若要开拓更大的旅游市场，上海是不可以缺少的板块。若促成与槟城和北马的直航，将可以帮助到槟城在未来的商贸机会，吸引更多投资。”
他说，旅游局将会牵引春秋航空拜访槟旅游委员会主席与槟城环球旅游机构洽谈，并希望槟州政府可以支持春秋航空这项直飞槟城计划。
“皇冠公主号”首抵槟城 创166万直接经济效益
“皇冠公主号”近日首次停靠瑞典咸邮轮码头（SPCT），为槟城带来估计166万令吉直接经济效益。
杨顺兴形容，这项成绩显示槟城邮轮业正迎来重要增长机遇，未来将致力建立更具韧性的邮轮经济体系，以支持长期发展。
他周六（29）发文告说，邮轮此行共载来4025名旅客与船员，所带来的即时经济效益直接流向餐饮业丶导游丶交通业者及本地零售商业。
“邮轮带来的不仅是短暂消费，也能促成本地旅游业与港口相关服务的长期投资，包括人才培训丶提升接待能力丶旅游产品开发及港口管理优化。”
他说，配合邮轮靠泊，槟港务局通过召开“2025年邮轮旅游圆桌会议”，邀请业者丶地方企业及相关机构讨论邮轮业发展方向，包括可持续港口管理丶提升旅客体验丶确保社区受益及完善中小企业参与机制等议题。
