（槟城8日讯）“是真的很塞车，希望工程能快点完成，我们居民出门不用再饱受交通堵塞之苦。”
天德园大道与昂莎娜路之间的十字路口交汇处，因梁体架设施工而封路，但由于施工期间出现机械问题，导致今早延迟开放引发大塞车，造成许多上班族迟到。
当地居民们对此大塞车突发状况，皆持包容态度，并没怨声载道，但他们的心声是希望此亚依淡至敦林苍佑医生大道绕道工程（第二配套），不要再延迟，最好能依时或尽早竣工。
针对此事《中国报》记者抽样访问住在发林一带的居民，他们都异口同声说，塞车已是无法避免的事，现在只能希望工程尽快完成。
他们认为，一旦工程竣工，不仅交通获得改善，受影响贩商的生意，也有望恢复工程前的盛况。
在发林7D组屋楼下经营咖啡店的东主杨振龙（60岁）指出，他今日清晨6时许开店时，还没出现阻塞情况，直到今早7时许开始，咖啡店前就出现长长车龙。
他说，由于发林十字路口路段还没解封，很多车辆就转入7D组屋，从组屋区转出去天德园大道或天德园路。
“直到今早9时该路段重开后，当地交通才逐渐恢复正常。对于今次的突发状况，只是交通堵塞数小时，还可以接受，也可以理解与包容。”
他指出，但该梁体架设工程是本月7日至10日才完成，希望接下来的2天，发展商能确保工程顺畅，并在清晨6时依时解封路段，否则在上班高峰时段，又引发大塞车。
他本身也住在发林一带，他希望工程能尽快完成，届时发林巴刹及其他生意受影响的小贩，才能有更稳定的生计。
不怪塞车怪拖延居民促勿再延期
“其实上下班上课放学，这些繁忙高峰时段一定塞车的，就算吉隆坡没建路，也是交通堵塞啊！”
不愿具名的叶姓居民（68岁）受访时指出，自此绕道工程展开以来，带来最大的不便，就是交通堵塞而已，但此工程是为了改善交通流量及纾解现有道路拥挤情况，所以人民必须理解与接受。
他说，除了平日的高峰时段，每逢佳节假日车流量多，发林一带就会更塞车。
他说，若他要出门办事，提早出门也没用，除非避开上学上班繁忙时段，才能较为通顺无阻，抵达目的地。
他说，塞车是无法避免的事，吉隆坡繁忙路段，就算没展开道路工程，也是会交通阻塞，因此他只是希望此第二配套的绕道工程，不要再延期，尽快竣工。
居民曾试过塞在车龙长达1小时半
发林居民曾试过塞在车龙长达1小时半，才从天德园路抵达乔治市。
发林居民王维兵（46岁）指出，自绕道工程展开后，他为免塞车，已取道较远较多红绿灯的天德园路，但有时在交通高峰时段遇上雨天，真是苦不堪言。
“每当雨天，交通就更缓慢，甚至可形容为瘫痪，我试过在天德园路一路塞车，耗时1小时半才抵达乔治市目的地。”
他说，发林新市镇是人口密集的住宅区，人多车也多，因此政府为了纾解交通堵塞情况，才展开此绕道工程，受惠的最终是道路使用者。
“所以现阶段我们虽然饱受塞车之苦，但也是没办法的事，希望是先苦后甜。”
他也希望此工程尽快竣工，当地居民出行更方便。
不愿具名的吴姓居民（70岁）则说，他的代步工具是摩哆，所以此工程对他带来的影响不大，但有时很塞车，加上道路车道变窄了，骑摩哆也动弹不得。
他说，目前还是学校假期，否则今次施工突发状况引发的塞车，会更严重。
“早前绕道工程原定于2026年完成，现在又延迟到2027年，我希望工程不要再延误，快点完成。”
报导／摄影：陈紫凌
