居林SBG预制场接近完工 助力首阶段轻快铁建设

（居林4日讯）槟城轻快铁珍珠线项目再迎重要里程碑，位于居林双溪乌拉的分段箱梁（segmental box girder，SBG）预制场已完成约90%建设，预计在下个月正式竣工。

该预制场占地38英亩，自去年4月动工建设，设有流水线预制区丶特殊预制区丶混凝土搅拌厂丶箱梁储存区丶办公区及员工宿舍等配套设施。

槟州首长曹观友今日上午视察工地，了解施工进展并听取最新汇报，确保作为槟州轻快铁计划主要组成部分之一的预制分段箱梁工程顺利推进。

他指出，与传统桥梁现场施工不同，槟州轻快铁计划采用预制分段箱梁方式，可减少施工现场干扰，提高效率并增强安全性。

他透露，这些预制分段箱梁将覆盖矽岛至光大广场，全长23.7公里。按照每两个桥墩间需安装13根箱梁计算，整个工程预计需要约8800个相关结构部件。

“每个桥墩间距为40公尺，预计今年7至8月，这些预制梁段将陆续运送至施工地点安装，每个桥墩所需13个构件大约4至5天即可完成。”

他指出，这些构件的生产预计将持续至2028年，而安装工程也预计在同年完成。之后将进行轻快铁计划的后续工程，如轨道铺设等。

此次投产的预制分段箱梁，主要用于矽岛至光大广场的第一阶段轻快铁路线；至于衔接至槟城中环广场的跨海轻快铁路线，则由另一份合同负责。

他说，目前观察来看，斯里丹绒及日落洞的斯里槟榔城轻快铁站，有望成为首批进行 SBG 安装的区域。

曹观友：轻快铁施工顺利

针对槟城轻快铁计划进度，曹观友说，目前桥墩建设丶轨道工程丶公共设施迁移丶树木砍伐及摊位搬迁等工作，均依照交通管理计划顺利推进。

他指出，采用预制分段箱梁（SBG）施工，可缓解施工对交通的影响，因作业主要在桥墩上方进行，构件运到现场后直接吊装安装，并多安排在夜间施工，同时相关单位会发布交通管理建议，提醒民众提前规划行程。

曹观友呼吁道路使用者在施工期间保持耐心并配合指示，确保工程顺利完成。

另外，RS LRT 项目总监阿迪尔指出，该预制场将生产 CMC1专案所需约8800根SBG梁段，并配备20套模具进行全规模生产。高峰期将动用约400 名员工，每月可生产多达350根梁段，首根梁段已成功浇筑完成。

随行视察者，有槟州行政议员再里尔丶州秘书拿督斯里祖基菲丶威省市长拿督巴德鲁丶槟岛市政厅工程部主任谢振贵及 SRS 顾问拿督斯里黄英福博士。