（槟城29日讯）槟城港务局主席拿督杨顺兴指出，随着全球能源价格持续波动及国际航运市场不确定性加剧，港口与物流行业的整体营运成本正逐步上升。
他说，港口竞争模式也正从单纯追求吞吐量，转向更强调成本管理与营运韧性的阶段。
杨顺兴日前在该局举行月会上，如是指出。
他说，近期国际局势与能源市场的不稳定，已直接推高航运燃油成本与保险费用，并影响整体运输链条的价格结构，使港口营运环境更具挑战性。该情况并非短期现像，而是全球供应链结构调整的一部分。
他说，国际油价波动及地缘政治因素，持续对航运成本形成压力，并间接影响进出口企业，在物流安排与成本规划方面的决策。
“能源价格的波动已成为影响港口营运成本的重要因素，不仅牵动航运费用，也影响整个供应链的定价结构。”
他说，该局正通过多项措施提升整体营运效率，包括优化货物处理流程、加强资源调度协调，以及提升系统化管理能力，以减少不必要的成本消耗。同时，港口也将持续推动数字化管理，提高运作透明度与调度准确性，确保港口在维持基本运作之余，也具备着应对外部冲击的能力，保障物流链的稳定性。
他强调，作为区域重要物流枢纽，槟城港口将继续加强与各行业及物流伙伴的协作，确保货物流通顺畅，并维持稳定的服务水平。
杨顺兴补充，在全球环境不断变化的情况下，港口唯有同时具备效率与韧性，才能维持长期竞争力，进一步巩固槟城作为区域物流枢纽的地位。
