（槟城30日讯）槟首长曹观友指出，槟州在2023年创下719亿令吉获批准投资额，2025年再增224亿令吉制造业投资，主要由电子电气、高端制造及快速增长的电动车生态系统所驱动。
他说，槟城在汽车生态系统中优势，建立于数十年发展基础上，以电子、半导体及精密工程为核心。
“随着车辆变得更智能、互联与电动化，对先进电子、芯片和控制系统需求持续增长，让槟城稳居国内电子电气产业核心，成为下一代出行供应链重要角色。”
他今日为2026槟城车展主持开幕仪式时，这么说。
他举例，在峇都交湾，英特尔等全球企业持续扩展先进封装能力，以支持下一代汽车技术所需的高性能计算，德国工业集团博世也加强在槟城半导体布局，为电动车安全与连接提供关键电子组件，本地企业如Vitrox，也推进高精度检测与自动化技术，支持包括汽车零部件在内的电子制造。
“这证明槟城并非处于汽车产业边缘，而是核心所在，我们非常乐意与大马汽车、器械人和物联网技术研究院（MARii）合作，推动该领域发展。”
他说，国家能源转型路线图及2021至2030低碳出行蓝图，正迈向2050年实现净零排放，关键目标包括在2025年前建设1万个公共电动车充电站，以及到2030年电动车占汽车总销量的15%。
他说，配合有关蓝图，州政府设下目标，在2030年建600个电动车充电站，同时发展更绿色的公共交通方案和重大基础设施项目，如槟轻快铁珍珠线，以提升连接性并缓解拥堵。
路上越来越多电动车
曹观友指出，2025年电动车销量翻倍增长至超过3万辆，尽管在整体销量中占比仍小，但增长显著。
“如今我们能在道路上看到越来越多电动车，虽未占主导，但已形成明显存在。”
他说，东南亚预计到2030年电动车销量将占汽车总销量约4分之1；而全球可能达到约40%，证明转型已开始并正加速。
他说，2026年槟城车展正体现这一发展势头，在全球向可持续出行转型加速之际，汇聚产业，不仅展示创新，还为政策制定者、业者、技术提供者与公众之间创造交流空间，将政策方向转化为市场应用。
当天出席者包括槟州行政议员再里尔、斯里德里玛区州议员陈汇萍及大马汽车、器械人和物联网技术研究院（MARii）总执行长阿兹鲁里扎等。
