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槟州首长曹观友

槟城国际物流航空园

全新货运终站

从槟城出口

本地制造产品

依赖外地转运

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曹观友:PILA打造槟成货运枢纽 实现“本地制造直接出口”

(槟城5日讯)说,(Penang International Logistics Aeropark,PILA)一旦落实,将成为州内,未来将可直接,无需再

他指出,PILA首阶段将建设货运设施,包括一座双层货运终站,并增建新的滑行道(taxiway),以提升货运航班运作能力,同时也涵盖自由商业区空运货运仓库(Free Commercial Zone) 发展,预计将于2029年竣工。

曹观友(左4)槟城国际物流航空园工地,并对项目进展感到满意。

一旦槟城国际物流航空园项目竣工,预计到2050年可处理高达50万吨货运量,并提供超过200万平方英尺的仓储空间。

“后续阶段将陆续兴建更多仓库与配套设施,以完善整体物流体系。”

根据《珍珠快讯》报导,他今日位于峇都矛的工地,并听取工程进展汇报后,这么说。

他说,整个PILA项目完成后,预计到2050年可处理高达50万吨货运量,并提供超过200万平方英尺的仓储空间。

他指出,上述项目是槟州发展机构(PDC)与马来西亚机场控股公司(MAHB)的战略合作计划,旨在建设,强化北马物流生态体系。

“为推动项目落实,PDC与马来西亚机场控股公司也将成立一家合资公司——PILA私人有限公司,负责相关建设与发展,而项目资金来源包括PDC及中央政府拨款,用于支持部分基础设施建设。“

他强调,随着PILA建成,将有效把货运留在槟州处理,真正实现“槟城制造,槟城起飞”的愿景。

他也说,首相拿督斯里安华预计将在近期为该项目主持推介仪式,象征该战略项目迈入新阶段。

项目工程代表,向曹观友等人讲解工程进展。
槟城国际物流航空园项目工程概念图。

AI带动E&E与半导体需求

曹观友指出,尽管全球经济充满挑战,槟州工业尤其是电子电气(E&E)及半导体领域依然表现强劲。

他说,人工智能(AI)等新兴科技带动需求增长,企业订单持续增加,也促使更多投资与产能扩张。

“这使得航空物流需求日益迫切,若本地缺乏完善设施,企业将被迫把货物运往新加坡出口,增加成本与时间。”

出席者,包括槟州发展机构总执行长阿都拉迪夫、马来西亚机场控股公司高级经理拉希米、槟州发展机构特别项目总监阿兹兹、技术部经理诺哈蒂蜜、资讯传播总监朱基菲依斯迈等。

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