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企业及合作社发展部长沈志强

“Just in Case(预备方案)”机制

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沈志强:不能只靠即时供应 企业须备“预备方案”

(威南16日讯) 指出,当今世界已进入充满不确定性的时代,企业除了维持过去追求效率的“Just in Time(即时供应)”模式外,也必须建立,以应对供应链随时可能出现的各种风险。

他今日代表首相拿督斯里安华,出席PTT协作集团(PTT Synergy Group)与捷普(Jabil)合作打造的捷普智能物流枢纽开幕典礼时说,2020年代可说是人类经历过最矛盾丶最复杂的时代之一。

他说,“2020宏愿”原本象征着一个可以预见丶规划丶充满确定性的未来,但2020年开始,世界接连面对新冠肺炎疫情丶地缘政治丶地缘经济及科技快速发展等挑战,国际环境变得愈发难以预测。

沈志强(左4)在刘俊彦(左起)丶张瑞平丶阿都拉欣丶吴俊益丶杨喜豪及陈寿仁陪同下,为捷普智能物流枢纽主持开幕。
沈志强(右4)及吴俊益巡视捷普智能物流枢纽。

“如今世界进入多极化时代,企业面对越来越多结构性挑战,不仅要思考如何经营,还要考虑可以向谁采购丶卖给谁,因为国际贸易已越来越受地缘政治影响。”

他指出,过去制造业一直推崇丰田的精益生产及“即时供应”模式,以减少库存丶提升效率;然而,疫情丶贸易战丶关税战及战争等事件发生后,企业必须重新思考供应链管理。

沈志强(左4)在主持开幕仪式后,签名留念。左起刘俊彦丶张瑞平丶阿都拉欣丶吴俊益丶杨喜豪及陈寿仁陪同。

“企业仍需要‘即时供应’,但同时也必须建立‘预备方案’机制。一旦海峡航道受阻丶发生漏油事故丶战争爆发丶保险公司拒绝承保,甚至再次出现疫情,企业都必须做好准备。”

沈志强。

出席者还有槟州贸易及国民团结委员会主席吴俊益丶捷普亚洲运营高级副总裁杨喜豪丶捷普南亚区副总裁刘俊彦丶捷普马来西亚及日本董事总经理陈寿仁丶PTT协作集团执行主席拿督阿都拉欣丶PTT协作集团董事总经理张瑞平。

捷普智能物流枢纽提升物流竞争力

全球工程丶供应链及制造解决方案领导企业捷普,正式启用位于华都工业园,占地约41万平方英尺的新一代智能物流枢纽,进一步提升自动化物流能力,全面提升物流效率及供应链可视性,以满足客户日益增长的产品复杂度及产能需求。

捷普亚洲运营高级副总裁杨喜豪说,当前先进制造业面对供应链波动丶物流成本上升及库存透明度要求提高等挑战,因此新物流枢纽是一项适时投资,将进一步提升公司的自动化能力,并支持未来业务持续增长。

负责承建项目的PTT协作集团执行主席拿督阿都拉欣指出,该项目展现马来西亚在创新及工程领域的实力。

捷普自1995年进驻槟城以来,目前在马来西亚拥有8座营运设施,聘用逾1万4000名员工,服务汽车丶医疗丶半导体丶云端数据中心及航太等多个产业领域。

吴俊益:高科技投资带动威省发展

吴俊益指出,捷普智能物流枢纽落成,不仅展现槟城成熟的工业生态系统和世界级制造能力,也进一步巩固槟城作为全球高科技制造重镇的竞争优势。

他说,这项投资最重要的意义,在于为槟城人民创造更多高附加价值就业机会,包括自动化丶工程规划丶设备维护及数据管理等领域,有助留住本地人才,提升家庭收入,同时带动威省工业发展,促进槟岛与威省均衡成长。

他说,槟州政府将继续通过“投资槟城”与企业保持紧密合作,坚持吸引高知识丶高科技及高附加价值投资,而非单纯依赖成本竞争,进一步巩固槟城作为全球企业值得信赖投资据点的地位。

沈志强也称赞,捷普与PTT协作集团合作打造智能物流枢纽,正体现了企业在新时代强化供应链韧性的努力。这项投资不只是物流设施,更是为了应对未来各种不确定因素所作出的部署。

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