（亚罗士打7日讯）吉打州务大臣莫哈末沙努西强调，比起槟州首长曹观友所建议要在双溪赖兴建高架天桥，北部走廊大道（NCH）更有效能舒缓柔府至双溪赖南北大道的交通堵塞。
“曹观友要求中央政府尽速兴建高架桥，但那并非解决方案。”
他今日在吉打州议会总结环节时，如是指出。
他说，最合理和更实际的做法，是加速兴建北部走廊大道，而该计划已经被纳入北马经济走廊的经济蓝图。
他说，NCH从万拉峇鲁衔接至双溪大年，会经过西岭和居林，也包括居林高科技工业园和居林国际机场，这比起周围发展都几乎饱和的双溪赖高架桥计划，能够带来更大的经济发展效益，同时为NCH周围带来新的发展地区。
“至于纾解交通，NCH也更适合不过，因为部分从南部朝柔府和从北到双喜来的交通工具，并不是全部要到槟城，部分人是来自吉玻或要到吉玻或是泰国，也有的只是要通过北海居林大道而经过诗布朗再也，要到吉打华玲，而这也是诗布朗再也堵塞的原因。”
沙努西指出，因此若有了NCH，柔府至双溪赖的部分堵车，可以在双溪大年和万拉峇鲁就被疏散掉。
另一方面，沙努西指出，州政府也致力提高州政府官联公司的独立能力，以为州政府增加收入。
“我们不要他们只依赖州政府给予工程或给予资金，而是要他们去自己寻求商机，而从2021年开始，州政府也开始从官联公司获得收入，即2021年是340万、2022年是550万和2023年是755万令吉。”
他说，也有官联公司的生意版图，开始跨出吉打州。
