（槟城30日讯）槟州交通及基本设施委员会主席再里尔说，在去年6月9日的槟州行政议会，已决定延后落实第一泛槟岛大道（PIL 1）。
他说，此计划实施规划，取决于中央政府是否有提供拨款保证，或其他拨款。
他是回应浮罗池滑区州议员胡智胜的书面提问。
根据当时提出的计划，这条大道全长19.5公里，预计耗资75亿令吉，双向共6条车道，由7.6公里高架公路丶10.1公里隧道及1.8公里堤防道组成。
这条大道的建议路线从新关仔角交通圈开始，途经峇眼惹玛路及哥德路，贯穿槟岛市政厅公园丶升旗山丶亚依淡丶垄尾丶新港，衔接至毗邻峇六拜工业区的敦林苍佑大道。
当时官方说法，这条大道若建峻启用，将改善槟岛交通，从新关仔角到槟城机场只需15分钟。
然而，这条大道因经过环境敏感区而引发争议，包括计划兴建隧道穿越升旗山丶计划兴建高架公路越过市政厅公园和新港直线公园丶路线距离亚依淡水坝东边只有500公尺等。
