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今日北马头条 | 注意!2月3日起武吉淡汶路一带 禁重型车在高峰时段通行

(威南23日讯)注意!威南(芭头路)及芭尾路,将从2月3日起,每逢周一至周五,实行禁止5吨以上重型车辆(政府丶法定机构及学生巴士除外),在高峰时段通行措施。

根据《珍珠快讯》报导,随着有关政令执行,重型车辆在上午6时30分至8时30分;下午5时至7时两个时段,将被禁止驶入从武吉敏惹工业区交岔路,至武吉淡汶北上收费站路段,和整条芭尾路。

从2月3日起,重型车辆在上下午两个时段,将被禁止驶入从武吉敏惹工业区交岔路至武吉淡汶北上收费站路段,和整条芭尾路。

武吉淡汶区州议员吴俊益说,有关禁令实行后,重型车辆还是可通过北部替代路线,既从柔府收费站,或桂花城方向通往第二大桥的峇都交湾收费站;从南部而来的则经过高渊或吉隆坡出峇都交湾收费站。

他是于昨日周三下午的交通高峰时段,前往当地进行视察后,向记者透露,该措施执行时间只限周一至周五,周六日和公共假期则不会执行有关禁止令。

吴俊益(左)特地在交通高峰时段,与市议员及各单位代表,前往当地进行视察后。

他指出,这是一项中短期策略,以舒缓在高峰时段的交通拥堵现象,有关政策其实早在2021年3月29日宪报,并在同年3月31日执行。

“无论如何,当局为了完成替代道路工程,以完善当地交通系统,因此,这项政令延迟至今才宣告正式执行。”

他透露,威省市政厅已在1月6日发出通知,予大马厂商公会槟州分会丶槟城自由工业区公司联合会丶市政厅公共安全局及南北大道公司等。

“当局也在临近的道路电子看板丶告示牌和社交媒体宣布这项消息,提醒更多重型车辆驾驶人士。”

他也说,禁令开始执行后,当局将会给予2周宽限期,针对违规交通工作发出警告,之后将会全面执法。

吴俊益(右2)强调,一旦禁令开始执行后,当局将会给予2周宽限期,针对违规交通工作发出警告,之后将会全面执法。
吴俊益(左4起)指当局为了完成替代道路工程,以完善当地交通系统,因此这项政令延迟至今才宣告正式执行。林志权及吴宗海(左2)等人陪同。

不构成业者拒遵守禁令理由

吴俊益认为,有关措施不是新鲜事,槟州大桥及二桥,还有国内外许多大城市早有相关禁令,加上禁止时段为员工上下班时间,因此,不能构成业者拒绝遵守有关禁令的理由。

他强调,随着武吉淡汶高速发展,未来更将迎来重大发展如峇都交湾第三工业园丶3万间房屋计划和槟城医疗科技城等,当地的交通系统必须立刻进行提升,以符合这些发展的需求。

他说,州政府每年都有向经济部和公共工程部申请提升道路,而威南和联邦公路,及华都园丘陆路交通检举站至美兰园路口,位列10大优先道路提升工程的第二及第三工程。

“早前所提升的U转工程,只是有关道路提升的一部分,其实当局有更完整的方案,来配合和完善整个武吉淡汶交通系统。”

出席者包括威省市议员林志权丶吴宗海丶杨晶晶及各单位代表。

支持禁重型车辆在高峰时段通行措施

北马罗厘车商业公会主席王福兴接受《中国报》电访说,支持有关禁重型车辆在高峰时段通行措施,因为这不但能减少当地严重塞车与车祸问题,同时罗厘司机也能避开交通高峰时段,借此有足够时间休息。

王福兴。

他指出,其实在很多地方都有落实有关措施,包括槟大桥与吉隆坡等,因此相关罗厘业者早已适应,也对于即将于下个月落实的上述措施,基本上并不会造成太大的问题及影响。

“其实威南有关路段,乃属于‘重灾区’,那边不仅车辆多,也容易发生车祸。通常我们都尽量避开有关路段,尤其是上下班塞车时段,不然就改用其他路段。”

他也说,若遇上禁止驶入时段,罗厘司机可暂时到附近休息站休息,或另自行安排载货时间,以避开有关交通高峰时段。

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