(大山脚21日讯)槟州基设及交通委员会主席再里尔说,海底隧道的全新设计方案,为槟州第三通道项目的持续发展,带来具体的方向。
“该设计考量了效率、可行性及对社会和环境的影响。新设计也能够容纳各种交通工具,并可作为槟州新地标,具有发展成为旅游景点的潜力。”
他说,该项目仍具时代相关性,因为一旦完成将对槟州带来正面的影响,并能纾缓槟城大桥往返方向及周边车流的问题,分散交通流量,改善交通严重堵塞。

他是在第15届第3季第1次槟州议会,代表槟首长曹观友,书面回答马章武莫区州议员李凯伦的提问时,这么说。
(大山脚21日讯)槟州基设及交通委员会主席再里尔说,海底隧道的全新设计方案,为槟州第三通道项目的持续发展,带来具体的方向。
“该设计考量了效率、可行性及对社会和环境的影响。新设计也能够容纳各种交通工具,并可作为槟州新地标,具有发展成为旅游景点的潜力。”
他说,该项目仍具时代相关性,因为一旦完成将对槟州带来正面的影响,并能纾缓槟城大桥往返方向及周边车流的问题,分散交通流量,改善交通严重堵塞。

他是在第15届第3季第1次槟州议会,代表槟首长曹观友,书面回答马章武莫区州议员李凯伦的提问时,这么说。