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交通部长陆兆福

峇眼区国会议员林冠英

槟港口内部货运铁道过短

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缓解峇眼赖交通堵塞 陆兆福:将延长港口内铁道

(北海20日讯)说,针对,导致峇眼赖一带出现交通拥堵的情况,目前已有共识,将现有500公尺长的货运铁道,延长至1010公尺,力争在最短时间内解决问题。

他今早出席“专业货柜货运罗厘司机培训计划”(PATH)推介礼后,召开记者会时如是指出。

他说,有关提升工程计也划循环再利用大马铁道资产机构(RAC)的部分旧轨道设备,以降低开支与加速工程,而交通部、槟港口领导层、州政府及相关单位正积极协调。

陆兆福(右2)指槟港口内部货运铁道将延长至1010米,以解决峇眼赖一带出现交通拥堵问题。旁为沈志强(右)等。

他指出,早前有提出上述问题,因此该部将延长港口内部的铁道至1010公尺,即再延长约500公尺。

他也说,传统方式是需要向财政部申请预算,然后执行招标,这可能需要用很长时间。

“因此交通部选择了战略合资方式,在无需财政部拨款下,以便更快速且经济高效地实施该项目。”

“费用方面,目前还在讨论中,以分担实施成本,部分费用由港口运营方承担,交通部也可能承担一部分。”

沈志强(前排左5起)、林冠英、陆兆福及杨顺兴等嘉宾,与PATH计划参与者合影。

他也在记者会上说,目前槟港口的铁道长度,不足以容纳整列火车,例如一列50节车厢的火车,只有 30 节能停在港口内,其余 20 节必须停在港口外,而造成外面交通受到干扰。

“一旦铁道加长,整列火车就能停在港口里面,从而提升运输与物流效率。”

出席者包括人力资源部长沈志强,,及槟城港务局主席拿督杨顺兴等。

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