（槟城23日讯）浮罗池滑州议员胡智胜指出，长期以来，车水路的禁停区被很多人当成私人泊车场，甚至变成了露天修车厂，他们甚至还接过投诉，指有人直接在右边车道修摩哆。
“这种乱象造成了严重的交通瓶颈，导致车龙一路回堵到哥德路（Jalan Gottlieb）和白云山（Mount Erskine）的路口。”
因此，他强调，在当地安装围栏是槟岛市政厅为了缓解交通而采取的必要手段。
“以前这里堵塞得太厉害，甚至连救护车和消防车都会被卡在路上。”
他接受《珍珠报导》访问时说，9月28日他亲自带队和市政厅官员丶救护队代表去现场考察，也见了当地商家和居民。事实证明，围栏措施清理出了应急通道，完全不影响救援，反而保障了救援服务的效率。
谈到当地一些商家担心，装了围栏会影响到生意，甚至有人指是在“打压小商家”一事，胡智胜强调，装围栏不是为了挡人财路，而是要杜绝乱停车和塞车。
“我们都希望浮罗池滑是一个热闹且方便的地方，但这必须建立在秩序之上。我们不只是在禁停，也在积极提供更好丶更合法的泊车方案。”
他强调，在装护栏前，市政厅就在Solok Moulmein准备了专门的卸货区，让商家可以安全搬运货物。此外，也提醒民众可以使用缅甸巷（Lorong Burma）丶曼谷巷（Bangkok Lane）和 Moulmein Rise 的现有泊车位。
“去年，我们还在社险机构大厦前增设了23个新车位。”
只要不乱停 交通自然顺畅
胡智胜强调，只要民众不在禁停区乱停，交通自然就顺畅，行人也更安全。
“护栏会引导他行人去用红绿灯过马路，不需要在繁忙的车流中冒险穿行。”
他说， 槟城还有很多地方是因为乱停车才变塞，因此，不管是装护栏丶加强执法还是重新设计交通路线，市政厅的目的从来都不是要让大家不方便，而是要对症下药。
“公众的理解和支持非常重要。这样长期下来，我们才能在全槟范围内打造更安全丶更顺畅的道路环境。”
