（大山脚26日讯）槟州交通委员会主席再里尔说，阿儿玛路、罗赞路及瑟拉当路交汇处的交通堵塞缓解措施，目前处于实施阶段，预计2027年完成。
他说，上述3个路段的交通影响评估缓解措施，已被列为发展商Iconic Maison私人有限公司所提呈项目的规划许可（PKM）条件，该规划许可已获威省市政厅批准。
“目前，相关缓解工程处于实施阶段，预计2027年完成，并在发出完工与合规证书（CCC）之前交付。”
他是在第15届第3季第2次槟州议会，代表槟首长曹观友，书面回答马章武莫区州议员李凯伦的提问时，这么指出。
（1）实施罗赞路（Jalan Rozhan）、瑟拉当路（Jalan Seladang）、阿儿玛再也2路（Alma Jaya 2）及阿儿玛工业区2巷（Lorong Industri Alma 2）的单向道系统。
（2）提升罗赞路、瑟拉当路、阿儿玛再也2路及阿儿玛工业区2巷至道路边界线（Right of Way，简称ROW）。
（3）在阿儿玛路（Jalan Alma）与埔吉江路（Jalan Pauh Kijang）交汇处，实施左进左出（left-in & left-out）交通流。
（4）提升阿儿玛路、罗赞路及瑟拉当路交汇处至道路边界线（ROW）。
李凯伦是在州议会书面提问上述缓解措施，要求说明最新进展及预计完成时间，及当地建设高架天桥的实施状态，同时询问为何天桥的研究和设计早在2014年完成，却仍无法落实。
高架天桥建议讨论中
再里尔指出，有关在当地路口建设高架天桥的建议，目前仍处于讨论阶段，因这涉及地方政府层面的土地征用议题，需由州政府与受影响的私人地主协调。
“不过，公共工程局已将阿儿玛路与罗赞路交汇处的提升工程，提呈至州行政议会，纳入槟州发展计划（RNPP）申请拨款，以缓解当地交通堵塞问题。”
他说，目前，工程局已完成详细设计（detailed design），该项目将在地方政府层面的工作完成后执行。
“虽然相关高架天桥的研究与设计，早在2014年完成，但由于部分高架天桥区域的地方政府土地征用问题尚未解决，因此这项建设计划被延缓。”
