（槟城10日讯）民政党槟州公共投诉局主任黄义恩指出，近期接获不少民众投诉，反映敦林苍佑医生大道及东姑古丁路一带的限速标志设置混乱，引发公众质疑道路安全规划的合理性。
他今日发文告说，在短短数十公尺范围内，限速标志便从时速80公里降至60公里，随后又降至40公里。驾驶者尚未有足够时间作出反应，下一个限速标志又已出现。
“试问，这样的规划究竟是在维护道路安全，还是在考验驾驶者的视力与反应能力？”
他指出，限速措施的本意是保障道路使用者安全，但任何设定都应符合道路设计丶交通流量及实际驾驶环境。若限速规划缺乏逻辑与连贯性，可能因频繁减速而增加追尾事故风险。
他说，部分上坡路段及大道路段竟设定时速40公里的限制，更令人费解。
“40公里时速究竟适用于住宅区丶学校区，还是一条承担大量车流的大道？”
他说，该党支持相关单位维护道路安全，也支持合理执法，但前提是必须建立在科学丶合理及符合现实情况的交通规划基础上。
他因而呼吁州政府丶槟岛市政厅及相关交通单位，立即重新检讨相关路段的限速规划，并向公众公开交通工程评估及道路安全研究报告。
他强调，真正有效的道路安全，应建立在科学规划丶合理设计及清晰明确的交通指引之上。
“人民需要的是合理的限速标准，而不是每隔几十公尺就出现一次的‘速度惊喜’。”
