（双溪大年7日讯）豪车免税特权恐从浮罗交怡转移南部！
吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西爆料，南部地区可能设立全新的免税枢纽，专门引进豪华汽车，担忧此举将削弱浮罗交怡长年以来的免税优势，影响当地旅游及经济发展。
“有人贪心，说一套，又做一套。他想讨好某些人，把这里的特权抽走，转到南边去，让别人觉得他很厉害。”
他说，一旦计划落实，浮罗交怡恐失去吸引高收入游客的重要优势，包括富裕游客带来的高消费效应。
他于昨晚为伊斯兰党双溪大年区第16届全国大选筹款晚宴主持开幕时，这么说。
他说，浮罗交怡于1987年1月1日正式列为免税岛，以推动经济及旅游发展，不过，自2016年起，多项免税优惠逐步削减，尤其是今年对售价超过30万令吉的豪车恢复征税后，对当地经济造成影响。
“马来西亚法拉利主席告诉我，这项政策导致豪华汽车销售转往其他国家，我国估计至少损失4亿令吉。”
“以前富豪来买车，入住豪华酒店，到高级餐厅用餐及购物，当这项吸引力消失后，这些人也不再来了。”
他强调，州政府此前曾向中央政府提起恢复全面免税地位的要求，但没有获得回应，接下来将不惜“开战”，不能再“轻声细语”地交涉。
他提及，吉打苏丹端姑沙烈胡丁殿下在日前华诞御词中，再次敦促中央政府恢复浮罗交怡的完全免税地位。殿下曾多次表达对浮罗交怡特权被削的深切忧虑，并强调浮罗交怡应以自身独特定位发展，切勿盲目模仿普吉岛或巴厘岛。
别拿交怡比普吉峇厘岛
沙努西：别拿交怡比普吉峇厘岛！
此前，部分中央政府领袖曾批评浮罗交怡旅游业，包括指游客人数明显下降，并将浮罗交怡与普吉岛及峇厘岛作比较。
沙努西认为，有关言论是在削弱浮罗交怡形象。
他说，将浮罗交怡与普吉岛或峇厘岛相比并不恰当，因两者旅游模式不同。
“普吉岛以娱乐业、赌博及其他活动闻名，这些不符合浮罗交怡的定位。浮罗交怡绝不这样做，否则就彻底毁了。”
“更有人拿浮罗交怡与普吉岛相比，脑子大概不太清醒。”
