（槟城29日讯）北马轮胎公会会长拿督倪国松透露，近两年来，出现消费者通过网购平台购买轮胎的现象，有的网购后才发现买错规格，甚至擅自加宽轮胎尺寸，以为能提升稳定性，实际上却可能加速悬挂系统损坏，甚至影响车辆操控。
“车辆出厂时，每款车型都有原厂建议规格，不是尺寸一样就可以安装。网上卖家很多时候只告诉你尺寸，却无法提供专业建议。”
他说，上网买轮胎虽价格可能比较低廉，但未必符合车辆原厂规格，尤其豪华车或大型车若使用承载力不足的轮胎，在高速公路行驶时，可能因负荷不足而增加爆胎风险。
倪国松接受《中国报》访问时指出，更令专业轮胎店感到可悲的是，不少消费者在网购平台遇到产品问题后，却把轮胎异常磨损等等问题归咎于实体店的安装技术，却忽略产品本身可能存在问题。
因此，他呼吁消费者不要只以价格作为选购轮胎的唯一标准，而应把安全放在首位，选择由专业轮胎店提供谘询丶安装及售后服务，以免因规格错误或品质问题危及行车安全。
此外，他提醒消费者，购买轮胎时应确认产品是否具备美国交通部（DOT）认证或欧洲经济委员会E-Mark认证，这是轮胎进入市场销售的重要安全标准。
“网购平台是否有人能清楚解释这些认证？是否能证明它们所售卖的轮胎拥有这些认证？很多消费者其实得不到答桉。”
他说，轮胎属于汽车最重要的安全零件之一，与刹车系统一样直接关系到驾驶者和乘客的生命安全，因此不应像购买一般消费品一样，只比较价格。
实体轮胎店拥专业员工
倪国松指出，实体轮胎店经营成本远高于网络卖家，包括店租丶员工薪资丶公积金及税务等，因此价格自然无法与网络平台相比。
“也有一些消费者喜欢拿我们与网络卖家的价格相比，认为我们的收费比较高，却没有看到我们提供的是专业服务丶售后保障及安全把关。”
他说，很多人以为网购轮胎比较便宜，但实际上加上安装丶平衡（balancing）及定位（alignment）等费用后，与实体店价格相差不大，没有必要为了几十令吉而冒险。”
他说，实体轮胎店拥有很多经验丰富的专业从业员，例如北马轮胎公会的许多会员从业超过10年至30年，甚至已传承至第二丶第三代，能够依据车辆型号丶用途及驾驶习惯，为车主推荐最合适的轮胎。
吁政府开放轮胎行业申请外劳
废弃轮胎回收方面，倪国松说，目前北马没有面对废弃轮胎堆积问题，因为北马有两三家大型专业回收商，定期向轮胎店回收废旧轮胎，整体回收体系仍维持正常运作。
他说，废弃轮胎涉及环保课题，业界一直配合专业回收公司处理，因此北马没有出现废胎大量积压的情况。
“外州部分地区面对废胎堆积，主要是因为地域较广，回收速度较慢，部分轮胎店因此长时间无法清走废轮胎，甚至遭执法单位开罚。”
此外，他也呼吁政府开放轮胎行业申请外劳，以缓解长期面对的人手短缺问题。
他说，目前轮胎行业无法申请外劳，本地年轻人又普遍不愿从事相关工作，导致业者长期面对招聘困难，影响行业发展。
外国网购轮胎风险高 业者：非官方渠道存隐忧
随着网购日益普及，不少消费者开始通过外国网购平台购买轮胎，再送往本地修车厂安装。不过，本地修车厂业者提醒，消费者切勿只看价格，若通过非官方渠道购买轮胎，不仅可能没有保修（Warranty），产品认证及品质也难以核实，存在一定安全隐忧。
SS修车厂老板朱麒秉接受《中国报》访问时说，他没有遇过顾客透过外国网购平台购买轮胎。然后再到他的店里安装的情况。
“无论如何，轮胎关系到行车安全的问题，消费者应优先考虑有本地代理及官方售后保障的产品。”
他说，若消费者通过非官方网购平台购买轮胎，大多数情况下都没有保修，尤其是不少产品来自中国等海外市场，并非由本地代理商销售。
他强调，只有透过品牌官方网站购买，如部分国际品牌官方线上商店，才享有保修。
“如果顾客自己买轮胎来，我们还是会帮忙安装，因为安装是我们的服务范围，但轮胎本身的品质、保修及后续问题，就需要由顾客自行承担。”
朱麒秉指出，不少消费者以为网上购买一定比较便宜，但若加上安装费、四轮定位（Alignment）及轮胎平衡（Balancing）费用后，与直接在轮胎店购买及安装相比，整体价格其实相差不大。
他说，除非遇到大型促销活动或优惠券折扣，例如网购平台提供15%至20%的折扣，否则整体未必划算。
“如果是在本地官方网店购买，相对比较有保障；若是来源不明的网站，就要特别小心。”
轮胎必须符合政府安全认证标准
永通修车厂老板萧仁德说，其店不会为顾客安装自行网购的轮胎。
他说，消费者在实体店购买轮胎，不仅享有保修，也可获得专业建议，商家会根据驾驶需求推荐适合的轮胎，例如长途驾驶及市区代步所需的轮胎规格并不相同。
他指出，目前顾客更换轮胎，以14英寸至17英寸规格最为常见，而品质较好的轮胎，每条价格虽然贵约20至30令吉，但耐用性及行驶表现更佳，长远而言更具价值。
萧仁德也提醒，轮胎必须符合政府安全认证标准，若透过来源不明的海外平台购买，消费者难以确认产品是否经过相关认证，存在一定风险。
他表示，目前市场上也有不少中国品牌轮胎是在泰国等地生产，只要是正规代理商销售，并符合认证标准，同样可以安心使用，消费者无须一味追求低价，而应把安全放在首位。
“目前，我不曾遇到顾客自行网购轮胎前来安装，因为轮胎体积大，消费者一般还是倾向直接到实体店购买。”
报导／摄影：王义展
