（槟城14日讯）连接槟岛与木蔻山的跨海桥计划，将兴建一座约1公里长丶双向4条车道的桥梁，同时设有人行道及脚车道。相关道路拓宽工程预计下月开始，不过桥梁本身尚未动工，最终设计目前仍在调整。
峇央峇鲁区国会议员兼沈志勤今日在理旺茶园举办记者会时说，他已向发展商提出，希望把这座桥打造成具有本身特色的地标。
他说，槟城已经拥有第一及第二槟城大桥，因此这座位於两桥之间的新桥，不能只是一座普通桥梁，而是要拥有自己的特色，让人一看到便产生前往木蔻山的兴趣。
“发展商已接受这个建议，并计划邀请两名国际建筑师及一名本地建筑师参与设计，目前设计仍在进一步调整，尚未有最终效果图。”
他说，桥梁规划为双向4车道，即两个车道前往木蔻山丶两个车道返回槟岛，同时设有人行道和自行车道，让民众未来除了驾车，也能够步行或骑脚车前往岛上。
沈志勤指出，目前前往木蔻山仍必须乘船，跨海桥建成後，将大幅改善岛上的连接性，也能够吸引更多人到访。
“工程预计需约3年完成，目标是在2029年3月竣工。”
针对岛上的历史遗迹，他说，木蔻山过去曾作为检疫地点，岛上也留有俄罗斯水手墓园等历史遗迹，因此他已向发展商提出修复部分历史地点，而州政府也要求有关发展必须兼顾遗产保护。
“岛上大片范围属於森林保留地，发展商只能在所取得的约80英亩土地范围内发展，同时当地也受到建筑高度限制。”
冀吸引投资者助工程师创业
沈志勤指出，木蔻山约80英亩的发展计划除了金融中心，也规划度假设施丶服务式公寓及酒店，希望形成一个能够吸引投资者进驻的发展生态。
他说，槟城拥有蓬勃的高科技及半导体产业，并有约2万名集成电路设计工程师，但不少有技术和想法的工程师目前仍受雇於企业，其中一个原因是创业需要资金支持。
因此，他希望金融中心能够吸引银行丶风险投资丶私募股权丶天使投资者及其他投资机构设立办公室。
“当风险投资机构与科技企业集中在同一个地区，双方能够经常交流，新创企业也更容易接触投资者。”
他说，投资机构实际上可以在任何地方设立办公室，但若能够形成一个金融及科技投资集群，将有助於把槟城的科技产业推向下一阶段。
有望数年内迈入高收入国
沈志勤也是，投资丶贸易及工业部副部长，他说，只要全民继续团结合作丶共同努力，马来西亚有望在未来数年，甚至2至3年内迈入高收入国行列。
他说，马来西亚目前属於中高收入国家，从经济及各方面的发展来看，国家正持续向前迈进，因此达到高收入国目标并非遥不可及。
“我国今年迎来独立69周年，明年便是70周年。一个人到了70岁或许已算年长，但对一个国家来说，70年仍相当年轻，未来还有很大的发展空间。”
他指出，回顾过去数十年，马来西亚早期经济主要依靠稻米丶橡胶丶棕油丶石油及天然气等领域，如今电子电气丶半导体丶机械及其他高科技产品在出口中的比重越来越高，国家也逐步朝科技产业方向发展。
适逢国庆日即将到来，沈志勤也在理旺茶园向民众派发国旗，与大家一同迎接国庆。
