（槟城29日讯）新冠肺炎筛检结果呈阳性怎麽办？该如何到隔离中心又会由谁负责载送？槟城新冠肺炎协调控制中心（ Penang Covid-19 Unified Command Centre，简称PUCC）前线人员，24小时日夜运作为患者待命！
位于槟城中央医院的PUCC，是于2020年12月成立，中心主要是协助联系并安排救护车及交通工具，将确诊患者载送到指定隔离中心。
急诊创伤部专科医生梁元庆接受《中国报》专访时说， 目前中心所使用的资料库，是他费时两个月研发而成，内里包括确诊患者基本资料，如住址丶联系方式丶正在经历的症状等。
摄影/剪辑：纪允贤
“名单也都是实时更新，资讯会与其他方共享，包括私人医院丶官方单位如隔离中心丶卫生局等，但他们会有不同界面，比如隔离中心只会显示入住患者的资料。”
他说，只要筛检结果出炉，确诊者名单就会进入系统，中心人员分析基本资料，根据患者所在地区进行交通安排後，被鉴定为需送往隔离中心的患者，就会收到中心人员拨出的电话。
“有些患者收到电话时，会希望留在家里隔离，我们会根据风险判断是否合适。患者也可选择到酒店或隔离中心，但最终决定权还是由中心安排。”
他说，那些愿意自费到酒店隔离的人，也必须符合或满足多项基本条件，经过医药人员评估後才会做出适当决定。
他透露，并非所有确诊病患，都愿意到隔离中心。
他坦言，很多病患不合作，不肯到隔离中心，原因是不愿与家人分开。
“我们都能理解，但病患并不适合居家，尤其家里还有老人与小孩。”
每周会有两三个病患 不愿上车
梁元庆透露，救护车每天会载送逾百确诊病患，但一周内，会面对约有 2丶3 人不愿配合。
“有时救护车抵达後，病人不愿意上车，司机就会打给中心，中心人员会用科学根据，说服他们为何需到隔离中心，若他们坚持不愿合作，我们需要跟警方报备。
他说，一旦警方获得通知，警方会到对方家中进行调解，并护送他们搭上救护车，每周至少有2宗类似案件。
高峰期载送逾百名患者
梁元庆说，PUCC的出车次数，取决於患者人数，最高峰时试过载送逾500名患者。
他说，患者接到电话时，工作人员会告知他们，车子大约在哪个时间抵达，让他们先做好准备。
“我们必须载送的患者很多，难以确保车子在预定时间内抵达，有些患者不理解，就会有少许怨言。”
他举例，有些患者会追问车子为何还未到，但车子须到不同地点载人，有时遇到些情况又会延误，希望患者体谅。
“PUCC会负责安排用巴士或多人座驾，载送轻微症状新冠患者，重症患者才使用救护车。
他说，比如12人座驾可载送9人，因患者会携带行李，车内座位非常有限，有时太多人就会出动巴士载送。
他也说，医院的交通工具，一趟可能行驶约300公里，如果一辆车一天走两趟，那每两周就要送去维修。
民众致电 询问
梁元庆分享说，之前州内确诊病例节节攀升时，中心前线人员忙到天昏地暗，偶尔还须应付不明情况的民众。
“其实中心主要职责，是致电已确诊病患，安排他们到隔离中心，但是有些民众得知我们电话後，就打来提出各种询问。”
梁元庆分享说，之前州内确诊病例节节攀升时，中心前线人员忙到天昏地暗，偶尔还须应付不明情况的民众。
“其实中心主要职责，是致电已确诊病患，安排他们到隔离中心，但是有些民众得知我们电话後，就打来提出各种询问。”
他举例，比如有民众因曾接触患者，打来要求为他们进行筛检，也有在隔离中心的病人，想出院打来问怎麽办，其实这些都不属於PUCC 的职权。
“PUCC并不是热线电话，而且各个部门各司其职，有时并非我们不想帮忙，而是每个部门的职权不一样，民众应针对所面临问题，直接联系有关当局。”
晚上载送可能遇到的问题
急诊创伤部专科医生吴瑞兴说，PUCC 会安排司机们轮候执勤，否则长时间不吃不喝不上厕所，长期下来对健康也会有隐患。
“司机穿上防护衣後，很多行为都被限制，从医院出发直到回来，他们才可以脱衣消毒。”
他说，中心是24小时运作，车子载送时间也分早丶午丶晚，但基於各种考量，都会将载送时间，集中在早上或中午时段。
“晚上最迟也是8丶9时出车，因为顺着路线走，司机们回来最早也是凌晨1时，如果遇上病人多时，忙完已经凌晨3丶4时也有。”
他说，晚上减少出车是避免遇到问题，诸如抵达病患家时，对方已睡着也联系不上。
“我们无法因为等一个人，而延误载送其他人，行程也必须跟着地区顺着走，所以联系不到就会跳过，待明天再另外进行安排。”
他说，无论如何，PUCC会尽量照着计划进行载送，除非遇到无法避免的因素。
PUCC 避免医疗体系崩溃
吴瑞兴说，PUCC的存在是避免医疗体系的崩溃，尤其是救护车的使用率。
他透露，槟岛是全马数一数二，救护车呼救电话最多的地方，一个月内有逾1500宗电话。
他说，槟城中央医院一个时段，会有4辆救护车待命，如果将1500 宗电话分成一天内，意即1天会有40至50个。
“试想，如果救护车一直出勤，若再加上载送确诊病患，几乎看不到救护车在院内，就会引发医疗体系崩溃。”
他透露，千多通电话中，有约10%是遭到民众滥用。
“打急救电话的，很多是并不需要救护车，有者可能只是伤风咳嗽，有些甚至因为失眠然後凌晨3时拨电求医。”
他希望，民众能正确使用救护车服务，尤其是非常时期善用公共资源，确保状况紧急才拨电。
“医护人员则会根据现有系统，先分辨呼救电话属於哪个类别，如果是属於紧急事件，救护车会先过去载送。”
报导：李琪雯
摄影：纪允贤
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