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升旗山机构总经理拿督石礼兴

升旗山缆车故障

电子系统故障

升旗山缆车2度故障

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电子系统连续2天故障 升旗山缆车又停驶 

(槟城8日讯),缆车昨午故障后,今早重新投入服务,但较后再次故障,数百名游客被安排下山。

升旗山缆车昨午1时许,发生问题,不过,缆车还可缓慢行驶。

摄影:梁杰华

升旗山机构昨日使用吉普车、巴士及缆车,将上千名游客,从山上载下,并于晚上8时许,展开维修工作。

接受《中国报》访问时说,昨日的维修,进行到凌晨1时许,缆车今日也恢复运作。

“不料,今日早上10时许,缆车再次故障,只能缓慢行驶。”

升旗山缆车周一恢复运作,游客买票上山,但不久后,缆车再度故障。

他说,该机构已安排游客下山。今日人潮比较少,计有数百人,昨天则有整千人。

他指出,有关故障,是因为缆车钢索的干扰,导致电子系统出现“Error”(错误),造成缆车停驶。这需要重启系统,才能行驶。

“电子系统变得‘敏感’,一出现‘Error’就得重启,同时,我们也必须让缆车缓慢行驶,以避免出现‘Error’。

他说,该机构暂时对外关闭缆车服务,尝试维修,可能需要大半天时间。

缆车故障后,缆车站关闭,前来的车辆都“U”转离开。
缆车故障后,游客已被安排下山。

他坦言,游客失望而归,他对众多的游客,感到抱歉。

“缆车必须停驶后,我们也安排人员,通知山上游客下山。”

另外,记者中午时分也到缆车站了解情况,发现驱车来的游客,都被现场维持秩序的工作人员,告知缆车站关闭,只好打道回府。 

缆车频故障

谈及最近缆车频频故障,石礼兴说,缆车已投入服务多年,很多零件有磨损(wear and tear),因此会故障。

他说,比其许多国外的缆车,升旗山缆车使用频率更高,每天的班次也较多。

“缆车从早上6时30分开始运作,直到晚上10时或11时。”

他也说,10月两次故障,与这次的故障,都不同。

“缆车不像汽车,可以打开来看看哪里出问题,我们也不能顺便拆开。”

他也说,缆车每年需要进行1、2次大维修,但因为疫情,瑞士的工程师,已两年无法前来。

升旗山缆车,早前曾于10月3日及15日,发生故障。

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