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升旗山机构总经理拿督石礼兴

升旗山吊缆计划

植物园局对面小贩中心

多层泊车场建筑工程

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为敲定小贩中心临时地点迁移小贩 升旗山多层泊车场工程料延迟

(槟城24日讯)为敲定临时地点,中的料将延迟。

指出,由于是该项目中多层泊车场的拟建地点,因此在小贩们迁至临时地点前,该机构仍不能展开工程。

他希望可让小贩们在9月30日前迁移,于10月1日恢復营业,此外,位于小贩中心后方河边的广告牌已完工。

升旗山吊缆计划的多层泊车场工程,因目前需要敲定小贩中心临时地点,料将延迟。

根据“珍珠快讯”报导,他说,多层泊车场料将包括综合设施,提供更多便利设施,一旦泊车场工程完工,小贩即可迁回原址营业。

他也说,该计划围板工程涉及公园站(Garden Station)及山顶站(Hill Station)已安装完毕,仅转向站(Turning Station)工程仍在实施中。

“一旦工程完工,我们将在围板绘上空中吊缆图像,可更好地展示工程进展及外观。”

升旗山吊缆计划的围板工程已近完工,升旗山机构将在围板上绘上吊缆图像,展示工程进展及外观。

他解释,有关计划的主要工程,如安装塔架、缆车设备、多层泊车场至公园站人行道皆已安排妥当,该机构将定期在社媒平台上公佈最新进展。

“我们也致力于与公众及利益相关者进行有效沟通,如植物园附近居民及使用公园站旁轨道的居民,工程进行时将会有替代或潜在的道路改道、施工方法等事情发生,希望民众谅解。”

他强调,植物园附近有几座寺庙、1所学校及槟岛市政厅公园,每天会吸引大量游客,因此工程进行期间该机构会限制不在该地区运输建筑材料。

鼓励民众工作日访升旗山

石礼兴说,升旗山平日与周末时的游客人数一直保持平衡,从7月至8月平均每日接待4000名游客,周末则增加至每日7000名。

升旗山从7月至8月平均每日接待4000名游客,周末则增加至每日7000名。(档案照)

他说,实际上这是个“健康”的数目,他也鼓励民众在工作日期间来升旗山,能够更舒适地游览。

他也说,该机构每年都会在缆车製造商(瑞士Garaventa AG)工程师监督下进行2次主要定期维修,确保缆车在严格安全检查后,以最佳状态行驶。

升旗山机构每年都会在缆车制造商工程师监督下进行2次主要定期维修,确保缆车在严格安全检查后,以最佳状态行驶。

“我们高度重视缆车安全性,缆车自去年至今也保持零故障记录,该机构之后也会努力保持下去,让游客享有优质体验。”

Hartasuma投资2.45亿

石礼兴说,Hartasuma有限公司预计为投资2.45亿令吉,首相安华于6月29日与槟州首长曹观友及该公司执行董事丹斯里拉文德兰,共同主持奠基仪式。

石礼兴。

他说,Hartasuma有限公司作为大马铁路行业先驱,通过公私合营(PPP)模式,以设计、融资、建设、运营及转让(DFBOT)为基础,获得槟吊缆计划30年特许经营权。

“该机构也已指定总部位于奥地利的多贝玛亚集团,为该计划提供缆车系统。”

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