（槟城21日讯）槟州旅游与创意经济委员会主席黄汉伟指出，升旗山吊缆项目的建造成本，从原定的2亿4500万令吉，预计将暴增至突破4亿令吉。
黄汉伟在第15届第3季第1次槟州议会，针对阿逸布爹州议员林冠英书面提问时指出，由于受到建筑材料价格上涨丶外汇汇率变动丶劳工薪资提高等因素，使该项目总成本飙涨。
他说，截至4月26日，吊缆项目工程进度已达7%，进展符合预期，并且预计将于2026年12月竣工，2027年第一季度投入运营。
根据黄汉伟答复，吊缆计划的当前施工进度是，配合多层泊车场计划，旧小贩中心已完成拆除作业；而作为水土流失控制的措施，已安装防淤围栏并建成沉淀池；此外，土方回填工程正全力推进，为下部结构施工搭建作业平台。
至于吊缆花园站工程进展，沉箱基础结构施工进展顺利，4个施工点位已全部完成，同时正在进行岩石破碎及挡土墙开挖，为地基结构施工做准备，而后桅杆底部（RMB）桩帽工程已完成。
黄汉伟说，中转站项目的沉箱基础结构工程持续推进，目前8个施工点位已全面展开作业。
“山顶站工程方面，旧结构拆除工程已完成；沉箱基础施工持续推进，目前24个施工点位中已完成22处；同时已安装沉降监测标桩，用于持续监测地基沉降情况。”
他指出，吊缆轨道工程进度方面，缆塔沉箱基础工程正全力推进，33个施工点位中已完成12处，而1号至3号塔基工程已全部竣工。
