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槟州议会 | 槟政府乐观看待海底隧道项目 再里尔:新替代设计强化可行性

(大山脚21日讯)槟州基设及交通委员会主席说,的全新设计方案,为槟州第三通道项目的持续发展,带来具体的方向。

“该设计考量了效率、可行性及对社会和环境的影响。新设计也能够容纳各种交通工具,并可作为槟州新地标,具有发展成为旅游景点的潜力。”

他说,该项目仍具时代相关性,因为一旦完成将对槟州带来正面的影响,并能纾缓槟城大桥往返方向及周边车流的问题,分散交通流量,改善交通严重堵塞。

再里尔。

他是在第15届第3季第1次,代表槟首长曹观友,书面回答马章武莫区州议员李凯伦的提问时,这么说。

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他强调,截至目前,槟州政府仍乐观看待项目的可行性,并认为该项目具有时代相关性。


“尽管如此,根据与承包商签署的主合约,州政府有权根据研究可行性结论,来决定是否继续推进该项目。”

这条全长6.5公里的连同3条主要道路,为价值460亿令吉的《槟州交通大蓝图》(PTMP)核心工程之一。早前曾列为63亿令吉“第三通道”计划重点,旨在提升槟州对外交通承载能力,应对日益增长的车流量需求。

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