（槟城4日讯）“禁止路边停车等候”政策实行进入第4天，市区中路与海墘路依然有不少车辆违规停靠，中路更是有2辆轿车因违规被市政厅执法人员锁车轮。
本报记者今早在中路发现尽管禁令已实施多日，仍有驾驶人士无视规定，继续在无泊车格处临时停靠车辆。当场有两辆轿车被执法人员锁上车轮，司机返回时发现车子“中锁”，只能悻悻然离开。
与此同时，海墘路段也可见多辆轿车随意停靠，虽然未造成交通阻塞，但已影响车流通行，部分车辆必须减速甚至借道行驶，埋下交通隐患。
根据《珍珠快讯》报导，槟岛市政厅公共教育小组交替主席洪明泉指出，市厅于6月1日起在中路丶海墘路丶日落洞路丶椰脚街和浮罗池滑路5个路段落实“禁止路边停车等候”政策，首3日共开出21张罚单丶锁上66辆车轮，并拖走4辆轿车。
他说，执法初期适逢长假，加上目前仍处于学校假期，是观察假期与平日车流差异的最佳时机，也让市厅有空间调整与优化交通管理策略。
洪明泉坦言，事实上上述路段本就禁止停车，但因长期缺乏严厉执法，许多驾驶者早已养成“违停等人”的习惯。如今为应对未来数项大型发展计划，市厅决定提前展开调整。
他透露，市厅在实施前已筹备数月，包括透过视频宣传丶现场调查及无人机拍摄等方式进行部署，并强调现阶段执法仍有人性化弹性，优先劝导，锁车轮或罚款只针对屡劝不听者。
对于摩哆与罗厘违停问题，洪明泉指出，目前执法重点是轿车，但若发现罗厘或摩哆严重妨碍交通，也将一视同仁依法处理。
每辆车仅停1分钟 拖行通行效率
洪明泉补充，目前网络上正反声音都有，市厅希望在执法与便利之间取得平衡，但交通实况显示，即便每辆车仅停1分钟，也足以拖慢整条道路的通行效率。
“我们将持续在其他热点地区巡查执法，并善用闭路电视丶现场人员与高峰时段站岗方式，确保政策落实并有效缓解市区塞车问题。”
当局首日共开出14张罚单及6辆轿车被锁车轮；次日开出6张罚单丶22辆轿车被锁车轮，并有3辆轿车被拖走；第3日则开出1张罚单丶38辆轿车被锁车轮，并有1辆轿车被拖走。
