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BUDI 95 降至200公升

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BUDI 95 降至200公升 | 3月最后一天使用300公升 油站未现购油人潮

(北海31日讯)今日是3月份最后一天,也是民众最后一次使用BUDI 95机制的300公升补贴汽油措施,但北海一带的并未出现购油人潮,有民众反映每个月都会有剩余的添油额度,并不影响他们接下来每个月使用200公升补贴汽油措施。


(视频:陈碧珊)

周二是3月份最后一天,也是民众最后一次使用BUDI 95机制的300公升补贴汽油措施,但北海一带的油站并未出现购油人潮。

《中国报》记者今日中午走访北海拉惹乌达路4间,发现前来添油的车辆与平时一样,并未出现大量涌入的情景。

截至中午时分,拉惹乌达Caltex油站,并未出现大量车辆涌入油站的情况。
拉惹乌达Petron油站,中午时段车辆不多。
拉惹乌达Shell油站,到来的车辆与平时无异。
拉惹乌达Petronas油站,一眼望去并无出现大批车辆涌入。

其中一名消费者王先生(33岁,销售员)透露,今日并非刻意“趁最后一天”前来添油,因本身平常每月仅使用不到一半的300公升补贴汽油,例如3月也只用到34%约100公升的汽油,还剩下66%约200公升的配额。

“我多数是在北海附近一带开车,最远也是每个月4至5次到威南高渊,所以就算下个月降至200公升补贴汽油,对我来说影响不大;然而,对使用量大、需频密出远门的消费者则有影响,甚至出现不够用情况。”

有民众反映BUDI 95 降至200公升汽油补贴,对于使用量不大的他们其实影响不大。
王先生展示3月份仅使用到34%约100公升的汽油,还剩下66%约200公升的配额。

另一名消费者陈先生(48岁,文字工作者)则认为,200公升补贴汽油其实是足够使用,但对于外州往返工作者,其配额肯定不足。

他希望政府可以伸缩性处理,比如为真正不足者,增加配额,以免加重人民负担,加上未来恐迎来涨价潮,若补贴汽油配额度不够,肯定让民众生活百上加斤,苦不堪言。

报导/摄影:陈碧珊

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