（槟城30日讯）槟州基设及交通委员会主席再里尔透露，大马捷运公司（MRTC）指出，槟城轻快铁珍珠线计划预计将于2031年12月，全面竣工并开始营运。
他说，目前正在进行的工作包括：
（1） 由SRS财团正在履行合同授予后的所有要求，以便MRTC发出“开工通知”（Notice to Proceed）；
（2）持续进行土地征用程序，并根据1960年土地征用法令第8条文发布宪报；
（3）为前期施工工作准备，即现有公共设施的迁移工作。
再里尔指出，预计于2031年完工的峇都蛮轻快铁车站建设项目，将采取全面且长期性的方式，以提升槟城的公共交通设施。
他说，州政府与MRTC目前正在进行及将采取的主要措施包括：
（1）车站设计将包含多模式整合设施，如有遮棚的人行道、接驳巴士、脚踏车停放处，以及与电召车与德士服务的衔接；
（2）待轻快铁车站开始运作后，槟快捷通将改善现有主要巴士路线，以确保“最后一公里”的无缝连接；
（3）将设立“泊车转乘”设施，民众可停泊车子后转乘公共交通；
（4）也考虑将峇都蛮设为“交通导向发展区”（TOD），在轻快铁车站周边进行混合用途开发，如商业空间、高楼住宅及公共设施。
他强调，轻快铁珍珠线将与其他交通模式互联，如光大巴士总站、北海的槟城中环广场巴士与渡轮服务、北海火车站与双轨电动火车（ETS）站、双溪里蒙巴士总站，以及槟城国际机场。
此外，该轻快铁路线也会由市区巴士与接驳巴士服务作支援。
