（槟城23日讯）新车迟出货，造成二手车价格也喊涨，其中，5年以下车龄的二手迈薇轿车，价格像“金”一样！
有“国民跑车”之称的第二国产车迈薇，在二手车市场，非常吃香，往往二手车行收到迈薇轿车后，很快就能出货。
《中国报》了解，最近市场因零件短缺，新车迟出货，已造成消费者转到二手市场找车，而二手车商，也因面对货源短缺问题，纷纷抬高价钱收车。
WWW Auto公司负责人黄伟菘说，5年前卖5万6000令吉的迈薇，在5年后放到二手市场，还能卖个5万令吉。
“价格像‘金’一样！”
他坦言，二手车商只能赚取薄利，若有个数千令吉利润，就“放手”。
此外，Fastrack Optimum Auto负责人林先生就说，2018年时，迈薇新车价格5万3800令吉，现在的二手价，高达4万8000令吉。
“之前的二手价是4万2300令吉，现在连二手价也涨了。”
同时，谈及最近国产四驱车Kembara，二手车价值多达2万令吉一事，他说，这是正常的。
他解释，Kembara轿车，其实并非“软弱无力”的轿车，在1999年后出产的Kembara，是使用与迈薇同款的引擎，因此有足够动力。
“加上它是四轮驱动，又能载货，因此价格一直都不错。”
另一名二手车业者说，3年车龄轿车，价格接近新车。
“2018年的本田City，新车是7万2000令吉，现在二手价是7万令吉。”
二手车涨价15%至20%
新车迟出货，导致二手车货源少，价格上涨15%至20%。
黄伟菘说，消费者买不到新车，暂用旧车，二手车行，自然也收不到二手车。
“买不到新车，许多消费者转找二手车，但市场没那么多货，供不应求下，二手车价格应声上涨15%至20%。”
此外，林先生也说，二手市场上，2014至2016年的车辆，几乎找不到，有的多数是2003年至2007年的车辆。
“这批有一定车龄的二手车，是因为车主急用钱，才卖给二手车商，不是因为要换车才卖车。”
他也提到，除了新车迟出货，整修二手车的费用，如喷漆、维修费已提高，这也是二手车涨价的因素。
新车订单大增 出车至少等4个月
6月30日前购新车都可享有SST豁免，使车行订单大增，不过，出货至少要等4个月，有的新车甚至要等一年。
丰田（Toyota）汽车槟城经销商（S&D Tama 大马有限公司）销售经理陈礼名说，自财政部宣布上述政策后，订单就有增加。
不过，他坦言，新车出货需等待一段时间。
“我们不敢给予顾客保证，但都会告知，至少要4个月，有的车，甚至要等1年。”
此外，第二国产车一名销售人员也说，财政部做出宣布隔天，订单马上增加超过一倍。
“顾客也不会多要求折扣，直接就下订了。”
不过，他也坦言，新车迟交货，会造成部分顾客，在最后一分钟取消订单。
“相信会有10%顾客取消订单，他们可能等不及，去买二手车。”
报导／摄影：梁杰华
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